深圳湾畔午夜小船出没 捕捞者偷挖生蚝蛏子

凌晨2：01，深圳湾开始涨潮。第一艘带马达的竹筏从香港向红树湾驶来，径直穿过一个涵洞。船上载有20多个非法捕捞者。

凌晨1：45，深圳湾海面上一渔民在微弱的灯光下站在泡沫筏上捞海鲜。

凌晨2：4 5，十几台小面包车在臭水沟上旁边分发海鲜，随后运往海鲜市场。

凌晨2：30，非法捕捞者在恶臭的河涌里洗海鲜，并打包。

　　当这座城市进入梦乡之时，非法捕捞者开始对深圳湾的生蚝蛏子下手。

　　凌晨两点，多艘小船出没深圳湾海域捕捞蛏子。过了一个多小时，陆续有5艘船开始上岸，每艘船上载有二三十人，每人捞到一箱蛏子。他们从欢乐海岸通向红树林的一个涵洞进入海园一路附近的河道，到桥头搬上岸后由面包车运走。

　　在7月中旬连夜暗访发现，这些夜捕者利用潮汐的涨落进出深圳湾。每次从海里进入涵洞时，他们集体俯下身子，头几乎触到涵洞顶部。过了涵洞后的一个桥头，到了凌晨三四点几乎成了一个海鲜转运的小市场。由于是从陆地上经暗渠下海，海岸线边夜间巡逻的边防武警也拿他们没办法。

　　据去年8月份被警方打掉的一个挖蛏团伙交代，平均每人一次能挖到蛏子几十斤，收价在3元/斤左右，卖到市场上往往比正常渠道的蛏子便宜不少。渔民往往使用带马达的竹筏等简易工具，有的甚至直接下水在浅海里捞，每天忙活几个小时算下来就有两百块钱左右的收入。

　　上周市食品安全监管局对外公布，深圳湾非法捕捞的水产品部分流向了南山集贸市场，捕捞上来的生蚝镉超标。非法捕捞的毒海鲜固然令消费者担忧，但深圳湾海域的污染问题也不容忽视。今年10月11日，8名市人大代表准备联合向明年深圳“两会”提出重点建议，要求政府重点整治这个老问题。